为什么都不敢动贾跃亭(李彦宏马云贾跃亭为什么先后声援柳传志)
资讯
2023-11-01
178
1. 为什么都不敢动贾跃亭,李彦宏马云贾跃亭为什么先后声援柳传志?
事情要从2016年10月说起,在3GPP举办的有关5G标准的86b次表决会议上,高通的提案为:LDPC为唯一方案;华为的提案为:Polar方案(未提出唯一)。随后,在有关讨论中,确定了四种方案为备选项:仅LDPC、仅Polar(仅华为一家支持,未被列入最终选项)、LDPC长码+Polar短码、LDPC长码+Turbo短码(欧洲主导,广泛应用于3G、4G、4.5G)。 最后,仅LDPC、LDPC长码+Polar短码、LDPC长码+Turbo短码被确定为最终选项,供各方代表投票(计反对数,不计赞成数)。投票结果中,LDPC长码+Turbo短码被华为、高通两大阵营同时反对,成必出局选项,焦点集中在仅LDPC和LDPC长码+Polar短码之间。最终,仅LDPC收获了华为等24票反对,LDPC长码+Polar短码收获了高通、联想、摩托(联想主导)等27票反对,确定了数据信道长码使用LDPC,短码待研究。 随后,在2016年11月87次表决会议上,关于短码的投票中,联想转而支持华为,然而为时已晚,最终,短码方案也被高通拿下。 就两轮投票来看,86b次会议中,联想的站队极为关键,如果它选择支持华为,那么华为有极大可能拿下数据信道短码方案,也就不会有87次会议中的失利。 随后,联想声明中称为华为投出赞成票,此事的确不假,在87次会议中关于控制信道的投票中,联想站队支持了华为。然而,控制信道本就是华为的优势所在,联想和摩托投出的赞成票只是锦上添花,而非雪中送炭。而在最为关键的数据信道投票中,联想关键时刻站队高通,却只字未提。
![为什么都不敢动贾跃亭(李彦宏马云贾跃亭为什么先后声援柳传志)](/static/artimg/20231031/6540cbf1a47cb.jpg)
2. 老罗和他的锤子科技为什么发展较为缓慢?
这么明显的用机器人在这么大流量的媒体上高频率自动寻找锤子相关的文章发负面评价,不说锤子,就是苹果也扛不住这么黑呀
3. 贾跃亭的FF和蔚来比怎么样?
蔚来在国内风生水起,那么FF呢?
为了回答这个问题,我们来看看贾总专心在美国造车的进展。
今年年初,有媒体获得了一份关于法拉第电动车的项目报告总结,该报告首发于腾讯《深网》,接着被众多媒体在各个平台转载,如下图:
这份报告疑似与目前贾跃亭正在美国大力宣传的法拉第FF91车型有关,从这份报告可以初步去估计一下贾总的未来汽车的发展。
姑且不说这份被曝光报告的真假,但从里面包含的信息来看,其“泄密”程度惊人。这里我们仅仅以旁观者的态度来分析一下这份报告。
这份报告叫做项目概述(Executive Summary),总共分为7个部分:
下面我们来划重点:
市场定位
内部代号DF91
市场定位为豪华电动车
跨界CUV旗舰车
先从北美开始销售,然后是中国,最后是欧洲
亮点
打造法拉第品牌
搭载最新的电池
强调自动驾驶
搭载车联网
项目概览
项目目前处于停滞状态
项目重启四个月后签署最终工程合同
项目重启七个半月后设计冻结以及样车试制
项目重启十二个月后在工厂生产
关键财务数据(重磅)
投资
销量预测
2018年: 6,000 / 2019年: 30,000 / 2020年: 50,000 / 2021年: 50, 000
项目进度
供应商款项不到位是导致项目停滞的主要原因,整车投产时间也由这个因素决定
主要问题
因为款项未付或者晚付,得不到大部分供应商支持
财务状况恶化,单车税前利润负9,445美元
存在一些技术问题需要解决
以上就是该报告主要内容,可以说是干货信息满满。
2018年的第一个工作日,身在美国的贾跃亭在微博上发布了一则消息,主要针对此前《北京证监局责令贾跃亭回国履责通告》,结合该报告反应的数据来看,贾总回国的时间还早!
版权声明:本文为“汽车人参考”原创,如需转载,请务必提前联系我们,获得授权。转载时请注明“本文出处于+媒体平台名称+汽车人参考”以及原文链接,侵权必究。
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4. 传统车企比亚迪和地产巨头恒大?
恒驰汽车_新能源汽车领域小学生内容概述:恒大·恒驰汽车近两年动态,比亚迪汽车近20年动态。
恒大是恒驰汽车一口气推出了六台概念车,从「1-6」涵盖轿车、SUV、MPV、COUPE等多种车型,难以想象哼哼哧哧的恒大能哼哧出六台汽车。这对于一家年轻的新势力车企而言几乎是创举,当然这也是“有钱的任性”——到底是为什么什么这么折腾资本呢?原因自己体会。
恒大近期动态入驻卡耐电池(日企)收购e-Trnction公司获得商用车轮毂电机技术收购Proetean公司获得乘用车轮毂电机技术与科尼塞克成立合资公司推出「恒驰」汽车不能否认恒大真的是很“豪横”,没有技术就去买技术。然而这种模式相当于什么呢?
这就像是一个英语成绩极其差、只会ABCD的吊车尾,因想要成为好学生而重金请了很多外教,在短短的一两年学习过程中期望完成托福雅思——重点是自己可能都相信了能做到,而且看着这些“外教”就会感觉自己的水平比国内顶尖的教育机构实力都强。
「造车新势力」目前都是这种水平,在没有任何工业积累的前提下,认为买到看似不错的核心总成,能聘请到各个车企非核心团队的技术人员,以此为基础就能打造出优秀的汽车,很显然这是痴人说梦。
但是并不能否认这些品牌有其存在的价值,参考埃隆马斯克的【特斯拉汽车】;不论车辆的品质究竟有多差,但只要重合新能源技术发展方向的大趋势,同时又精于营销也能获得不错的成绩。车辆的问题可以通过高标准的服务补偿,哪怕亏本卖车都不怕——只要资本市场能够稳定,股价能看涨就不惧最终的泡沫。
蔚来、小鹏、理想、恒大等等新势力品牌看似也很像,看看他们的实际产销量和不合理的估值吧。
可以说这种模式并不是错,以汽车行业之外的“创新思维”辅助传统汽车工业实现多元化发展,对于智能时代的汽车进步是绝对有推动作用的。但是在没有强大的代工厂出现之前,仅依靠这些小学生自己瞎折腾是不会有什么结果的,注定是一场闹剧。
比亚迪的动态LFP刀片型磷酸铁锂电池发布汉EV/DM上市唐EV/DM换代转型芯片领域稳定商用汽车市场在NCM(镍钴锰)三元锂时代,优秀的动力电池都在国内,不论是比亚迪的镍钴锰酸锂还是宁德时代的镍钴锰,相比某些进口车使用的低密度NCM或超高密度易自然的NCA而言,国产电池的表现真的是相当不错。而在低成本、高安全性且体积能量密度足够高的LFP上市后,NCM的时代已经结束了,恒驰系列怎么哼哧?
比亚迪「王朝系列汽车」历经多年也只推出了秦汉唐宋四台主力车型,DM平台经历了三代升级才达到今天的超高标准。
E平台的领先是基于具备电控、电池、电机以及配套核心设备的自主研发与生产能力,以此为基础才实现了高度集成的先进水平,而且作为核心的IGBT也实现打破海外企业垄断才会有今天的成绩。那些仍旧依靠海外供应商生存的二三流车企,不怕“日美围剿”吗?
总结:恒大·恒驰汽车火不过一个礼拜,公关公司的经费用完后也就不会有那么多机器人了。恒大还是好好踢足球搞房产吧,三到五年想要成为「全球规模最大实力最强的新能源汽车集团」,这就像国足说三到五年能拿到世界杯冠军一样可笑,球门在哪怕是都没找着呢吧。
编辑:天和Auto
内容:原创发布
欢迎留言讨论,保留版权保护权利
5. 深陷投票门的联想为什么在澄清之后事态还没有平息?
最近,联想事件炒的沸沸扬扬,一件N多年前的现在被刨出来,确实让人感到是有背后推手的事件。 到底是不是,我认为不是,那为什么在当下会引起这么多国人的关注呢,这是目前中美贸易战的大环境中的必然结果,谁都知道,特朗普发动贸易战,是在面对中国全面崛起的直接冲击下的应激反应,美国认为现在不立刻阻断中国的崛起进程,不久的将来就有心无力啦,中国必将挑战美国的全球霸权,威胁美国的利益,美国人只要印张纸,全世界都得给他送商品,不可能对威胁自己好日子的国家漠然视之的。那么阻止中国全面崛起的关键是打压中国的科技崛起,保持自身的科技垄断地位,就可以决胜千里,这时标志性“中兴”事件爆出,是美国给我们的一个下马威,在中美贸易谈判时,要中国停止中国制造2025计划的无理要求也提到桌面上来。 中国人民是吓不倒的,反而激起国人的爱国心,对美国人的无理和傲慢,只能承口头之快,面对中美之间的科技差距的现实,感到无奈。这时华为作为中国科技实力的代表公司,成为国人引以为豪的焦点,任何对华为不利,对中美科技争霸不利的事,必将会作为笔伐的历史罪人。联想,联想已美国本土化,他的所在所为本是从企业的利益出发的投票行为,(中间和高通有什么利益交换暂且不谈)进而被上升的爱国或卖国的高度,我想,这是杨元庆没有想到的,或者说出乎他的意料之外。 他的公开信是难以淹灭一边倒的大火,总之一句话,联想必将为他的行为付出巨大的代价,这也给国外的大公司一个警示,任何不支持中国科技进步或者说阻挠中国科技进步的人和行为是国人不能接收的。
以下是公开信原文:
6. 态度积极但实际作用有多少?
“中国好媳妇”再添成绩
甘薇在一票看客的冷嘲热讽中,顶住压力回国处理债务,而且目前来看已取得理想进展,单纯这点,值得点赞。
甘薇从1月初回国开始,从微博与报道中,就被赋予一种“替夫还债”的使命感。虽然大家也知道,贾回国后可能就再也出不去了。
还债这个事儿,其实并不是贾跃亭单纯想甩锅给甘薇,而是由甘薇来做,效果估计比老贾自己做更好。事实证明的确如此。
1月3日甘薇发表的《一位妻子的内心独白》——这是一张王牌。这篇叫做内心独白的文章,实际上说的都是她和老贾“不为人知”的、作为一个普通人的人性的一面:
呐,类似上述一段话的描述,恐怕只有以女性的视角来写出,才更有催泪效果,才更容易博得大家的同情。毕竟,女性给人的亲和力,天然的高于男性。
所以,我们把这篇文章看做博同情的软文也好,还是甘薇的真情流露也罢,它的效果的确出来了。这个时候,力挺甘薇的声音,显然搞过了质疑她的声音——虽然后者可能更理性些甚至接近事情真相,但这个世界本就充满了感性。
实际上,甘薇从1月到现在做的一些列事,发布的几篇微博,都是在向外界、向债务人制作“定心丸”,让大家不要对贾跃亭和乐视彻底失望。
乐视“二掌柜”要负起必要的责任 ,不要甩锅给招商银行当然,老贾与甘薇毕竟要面对上百亿的债务,光凭二人说说不知真假的故事,还是不能解决实际问题。
值得肯定的是,贾跃亭本可以一辈子不回国,就这么拖着,然后在国外和老婆孩子过着衣食无忧的生活,但或许是FF获得10亿美元融资后,老贾有了信心,因此选择了继续让家人处理债务。
实际上,甘薇作为乐漾影视的创始人,只做了火爆的《太子妃升职记》,而在圈内,甘薇就有乐视二掌柜、乐视老板娘的类似观点。从这个角度而言,接受老贾委托处理债务时,也显得天经地义。
在最近的微博中,甘薇表示已经偿还了部分上市公司的债务,而对于更关键的资产被冻结事宜,也表示:
“下一步下一步我们会积极与招商银行寻求沟通,希望能对已冻结的资产进行相应比例的解冻,以便于我们来偿还更多债权人的债务。在此也请求招商银行理解和支持我们。”这一段话,有点把锅甩给招商银行的意思。。。言外之意是,不配合我们解冻,债权人的债务可能就无法还清~希望招行从大局着想,放我们一条生路。
而之前,甘薇在回国后发布的第一篇文章里,也提到了正是因为招商银行“超倍冻结”乐视与其个人资产261亿元,才导致后续的债务恶化。
但实际上,人家招行做的没有错,因为在此之前,乐视大部分股权已被质押,其他债务人只是申请招行继续查封而已,所以甘薇所说的“超倍冻结”是不存在的,估计有可能是别人教她说的吧。
的确,目前甘薇有这么说的资本,因为从酷派股份受让交易中,甘薇能顾获得了8.07亿港元的转让价款,可以偿还给招行并抵消部分债务,偿债比例近60%。
至于招行怎么做,能否法外开恩,估计仅仅是债务团队出面还不行,还需要甘薇亲自上阵才好。
另外,目前甘薇一再从女人、家庭、孩子等“感情牌”角度说故事,这诚然能够不断收割市场的同情,但也希望甘薇和老贾能尽快出一个“债务清偿时间表”,毕竟,解决问题才是关键。
据媒体报道,1月7日,一位“乐视系”债权人在接受记者采访时表示,据他所知,多位其此前在乐视大厦认识的债权人的债务问题也都未解决。
有人拿甘薇和刘涛、杜鹃等替夫还债的人相比。实际上,甘薇还没有做到那个程度,贾跃亭也没有沦落到那个地步。至于后续如何,这一个月是关键,我们继续关注吧!
最后,董小姐镇楼。
7. 贾跃亭为什么要辞去董事长职务以致成为失信人员?
当时的情况是,
1、乐视风雨飘摇,欠了一屁股债,贾跃亭已经不能收拾这个烂摊子;
2、孙宏斌出手,一山难容二虎,贾跃亭和孙宏斌两个人的意见又不一样,只能有一个离开;
3、贾跃亭把最后翻盘的希望放在了汽车上,所以他要ALL IN 汽车,斩断乐视的麻烦事可以让他全力以赴做汽车的事情。
至于欠债不还这个事情,我自己觉得,贾跃亭也不至于真的要做一个老赖。他把钱转移到美国,为的还是能够东山再起。假如FF汽车真的做起来,贾跃亭还不还钱,那就真的是一个老赖无疑了。
现在贾跃亭还是乐视的大股东,只不过股份基本都质押了,而且动不了。现在这个局面还没破局,一切等FF汽车未来的走势而定。再过半年,长一点1年时间,基本就会有眉目了。
我是丰禾刀,如果你喜欢本文,欢迎关注并和我交流。
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1. 为什么都不敢动贾跃亭,李彦宏马云贾跃亭为什么先后声援柳传志?
事情要从2016年10月说起,在3GPP举办的有关5G标准的86b次表决会议上,高通的提案为:LDPC为唯一方案;华为的提案为:Polar方案(未提出唯一)。随后,在有关讨论中,确定了四种方案为备选项:仅LDPC、仅Polar(仅华为一家支持,未被列入最终选项)、LDPC长码+Polar短码、LDPC长码+Turbo短码(欧洲主导,广泛应用于3G、4G、4.5G)。 最后,仅LDPC、LDPC长码+Polar短码、LDPC长码+Turbo短码被确定为最终选项,供各方代表投票(计反对数,不计赞成数)。投票结果中,LDPC长码+Turbo短码被华为、高通两大阵营同时反对,成必出局选项,焦点集中在仅LDPC和LDPC长码+Polar短码之间。最终,仅LDPC收获了华为等24票反对,LDPC长码+Polar短码收获了高通、联想、摩托(联想主导)等27票反对,确定了数据信道长码使用LDPC,短码待研究。 随后,在2016年11月87次表决会议上,关于短码的投票中,联想转而支持华为,然而为时已晚,最终,短码方案也被高通拿下。 就两轮投票来看,86b次会议中,联想的站队极为关键,如果它选择支持华为,那么华为有极大可能拿下数据信道短码方案,也就不会有87次会议中的失利。 随后,联想声明中称为华为投出赞成票,此事的确不假,在87次会议中关于控制信道的投票中,联想站队支持了华为。然而,控制信道本就是华为的优势所在,联想和摩托投出的赞成票只是锦上添花,而非雪中送炭。而在最为关键的数据信道投票中,联想关键时刻站队高通,却只字未提。
2. 老罗和他的锤子科技为什么发展较为缓慢?
这么明显的用机器人在这么大流量的媒体上高频率自动寻找锤子相关的文章发负面评价,不说锤子,就是苹果也扛不住这么黑呀
3. 贾跃亭的FF和蔚来比怎么样?
蔚来在国内风生水起,那么FF呢?
为了回答这个问题,我们来看看贾总专心在美国造车的进展。
今年年初,有媒体获得了一份关于法拉第电动车的项目报告总结,该报告首发于腾讯《深网》,接着被众多媒体在各个平台转载,如下图:
这份报告疑似与目前贾跃亭正在美国大力宣传的法拉第FF91车型有关,从这份报告可以初步去估计一下贾总的未来汽车的发展。
姑且不说这份被曝光报告的真假,但从里面包含的信息来看,其“泄密”程度惊人。这里我们仅仅以旁观者的态度来分析一下这份报告。
这份报告叫做项目概述(Executive Summary),总共分为7个部分:
下面我们来划重点:
市场定位
内部代号DF91
市场定位为豪华电动车
跨界CUV旗舰车
先从北美开始销售,然后是中国,最后是欧洲
亮点
打造法拉第品牌
搭载最新的电池
强调自动驾驶
搭载车联网
项目概览
项目目前处于停滞状态
项目重启四个月后签署最终工程合同
项目重启七个半月后设计冻结以及样车试制
项目重启十二个月后在工厂生产
关键财务数据(重磅)
投资
销量预测
2018年: 6,000 / 2019年: 30,000 / 2020年: 50,000 / 2021年: 50, 000
项目进度
供应商款项不到位是导致项目停滞的主要原因,整车投产时间也由这个因素决定
主要问题
因为款项未付或者晚付,得不到大部分供应商支持
财务状况恶化,单车税前利润负9,445美元
存在一些技术问题需要解决
以上就是该报告主要内容,可以说是干货信息满满。
2018年的第一个工作日,身在美国的贾跃亭在微博上发布了一则消息,主要针对此前《北京证监局责令贾跃亭回国履责通告》,结合该报告反应的数据来看,贾总回国的时间还早!
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4. 传统车企比亚迪和地产巨头恒大?
恒驰汽车_新能源汽车领域小学生内容概述:恒大·恒驰汽车近两年动态,比亚迪汽车近20年动态。
恒大是恒驰汽车一口气推出了六台概念车,从「1-6」涵盖轿车、SUV、MPV、COUPE等多种车型,难以想象哼哼哧哧的恒大能哼哧出六台汽车。这对于一家年轻的新势力车企而言几乎是创举,当然这也是“有钱的任性”——到底是为什么什么这么折腾资本呢?原因自己体会。
恒大近期动态入驻卡耐电池(日企)收购e-Trnction公司获得商用车轮毂电机技术收购Proetean公司获得乘用车轮毂电机技术与科尼塞克成立合资公司推出「恒驰」汽车不能否认恒大真的是很“豪横”,没有技术就去买技术。然而这种模式相当于什么呢?
这就像是一个英语成绩极其差、只会ABCD的吊车尾,因想要成为好学生而重金请了很多外教,在短短的一两年学习过程中期望完成托福雅思——重点是自己可能都相信了能做到,而且看着这些“外教”就会感觉自己的水平比国内顶尖的教育机构实力都强。
「造车新势力」目前都是这种水平,在没有任何工业积累的前提下,认为买到看似不错的核心总成,能聘请到各个车企非核心团队的技术人员,以此为基础就能打造出优秀的汽车,很显然这是痴人说梦。
但是并不能否认这些品牌有其存在的价值,参考埃隆马斯克的【特斯拉汽车】;不论车辆的品质究竟有多差,但只要重合新能源技术发展方向的大趋势,同时又精于营销也能获得不错的成绩。车辆的问题可以通过高标准的服务补偿,哪怕亏本卖车都不怕——只要资本市场能够稳定,股价能看涨就不惧最终的泡沫。
蔚来、小鹏、理想、恒大等等新势力品牌看似也很像,看看他们的实际产销量和不合理的估值吧。
可以说这种模式并不是错,以汽车行业之外的“创新思维”辅助传统汽车工业实现多元化发展,对于智能时代的汽车进步是绝对有推动作用的。但是在没有强大的代工厂出现之前,仅依靠这些小学生自己瞎折腾是不会有什么结果的,注定是一场闹剧。
比亚迪的动态LFP刀片型磷酸铁锂电池发布汉EV/DM上市唐EV/DM换代转型芯片领域稳定商用汽车市场在NCM(镍钴锰)三元锂时代,优秀的动力电池都在国内,不论是比亚迪的镍钴锰酸锂还是宁德时代的镍钴锰,相比某些进口车使用的低密度NCM或超高密度易自然的NCA而言,国产电池的表现真的是相当不错。而在低成本、高安全性且体积能量密度足够高的LFP上市后,NCM的时代已经结束了,恒驰系列怎么哼哧?
比亚迪「王朝系列汽车」历经多年也只推出了秦汉唐宋四台主力车型,DM平台经历了三代升级才达到今天的超高标准。
E平台的领先是基于具备电控、电池、电机以及配套核心设备的自主研发与生产能力,以此为基础才实现了高度集成的先进水平,而且作为核心的IGBT也实现打破海外企业垄断才会有今天的成绩。那些仍旧依靠海外供应商生存的二三流车企,不怕“日美围剿”吗?
总结:恒大·恒驰汽车火不过一个礼拜,公关公司的经费用完后也就不会有那么多机器人了。恒大还是好好踢足球搞房产吧,三到五年想要成为「全球规模最大实力最强的新能源汽车集团」,这就像国足说三到五年能拿到世界杯冠军一样可笑,球门在哪怕是都没找着呢吧。
编辑:天和Auto
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5. 深陷投票门的联想为什么在澄清之后事态还没有平息?
最近,联想事件炒的沸沸扬扬,一件N多年前的现在被刨出来,确实让人感到是有背后推手的事件。 到底是不是,我认为不是,那为什么在当下会引起这么多国人的关注呢,这是目前中美贸易战的大环境中的必然结果,谁都知道,特朗普发动贸易战,是在面对中国全面崛起的直接冲击下的应激反应,美国认为现在不立刻阻断中国的崛起进程,不久的将来就有心无力啦,中国必将挑战美国的全球霸权,威胁美国的利益,美国人只要印张纸,全世界都得给他送商品,不可能对威胁自己好日子的国家漠然视之的。那么阻止中国全面崛起的关键是打压中国的科技崛起,保持自身的科技垄断地位,就可以决胜千里,这时标志性“中兴”事件爆出,是美国给我们的一个下马威,在中美贸易谈判时,要中国停止中国制造2025计划的无理要求也提到桌面上来。 中国人民是吓不倒的,反而激起国人的爱国心,对美国人的无理和傲慢,只能承口头之快,面对中美之间的科技差距的现实,感到无奈。这时华为作为中国科技实力的代表公司,成为国人引以为豪的焦点,任何对华为不利,对中美科技争霸不利的事,必将会作为笔伐的历史罪人。联想,联想已美国本土化,他的所在所为本是从企业的利益出发的投票行为,(中间和高通有什么利益交换暂且不谈)进而被上升的爱国或卖国的高度,我想,这是杨元庆没有想到的,或者说出乎他的意料之外。 他的公开信是难以淹灭一边倒的大火,总之一句话,联想必将为他的行为付出巨大的代价,这也给国外的大公司一个警示,任何不支持中国科技进步或者说阻挠中国科技进步的人和行为是国人不能接收的。
以下是公开信原文:
6. 态度积极但实际作用有多少?
“中国好媳妇”再添成绩
甘薇在一票看客的冷嘲热讽中,顶住压力回国处理债务,而且目前来看已取得理想进展,单纯这点,值得点赞。
甘薇从1月初回国开始,从微博与报道中,就被赋予一种“替夫还债”的使命感。虽然大家也知道,贾回国后可能就再也出不去了。
还债这个事儿,其实并不是贾跃亭单纯想甩锅给甘薇,而是由甘薇来做,效果估计比老贾自己做更好。事实证明的确如此。
1月3日甘薇发表的《一位妻子的内心独白》——这是一张王牌。这篇叫做内心独白的文章,实际上说的都是她和老贾“不为人知”的、作为一个普通人的人性的一面:
呐,类似上述一段话的描述,恐怕只有以女性的视角来写出,才更有催泪效果,才更容易博得大家的同情。毕竟,女性给人的亲和力,天然的高于男性。
所以,我们把这篇文章看做博同情的软文也好,还是甘薇的真情流露也罢,它的效果的确出来了。这个时候,力挺甘薇的声音,显然搞过了质疑她的声音——虽然后者可能更理性些甚至接近事情真相,但这个世界本就充满了感性。
实际上,甘薇从1月到现在做的一些列事,发布的几篇微博,都是在向外界、向债务人制作“定心丸”,让大家不要对贾跃亭和乐视彻底失望。
乐视“二掌柜”要负起必要的责任 ,不要甩锅给招商银行当然,老贾与甘薇毕竟要面对上百亿的债务,光凭二人说说不知真假的故事,还是不能解决实际问题。
值得肯定的是,贾跃亭本可以一辈子不回国,就这么拖着,然后在国外和老婆孩子过着衣食无忧的生活,但或许是FF获得10亿美元融资后,老贾有了信心,因此选择了继续让家人处理债务。
实际上,甘薇作为乐漾影视的创始人,只做了火爆的《太子妃升职记》,而在圈内,甘薇就有乐视二掌柜、乐视老板娘的类似观点。从这个角度而言,接受老贾委托处理债务时,也显得天经地义。
在最近的微博中,甘薇表示已经偿还了部分上市公司的债务,而对于更关键的资产被冻结事宜,也表示:
“下一步下一步我们会积极与招商银行寻求沟通,希望能对已冻结的资产进行相应比例的解冻,以便于我们来偿还更多债权人的债务。在此也请求招商银行理解和支持我们。”这一段话,有点把锅甩给招商银行的意思。。。言外之意是,不配合我们解冻,债权人的债务可能就无法还清~希望招行从大局着想,放我们一条生路。
而之前,甘薇在回国后发布的第一篇文章里,也提到了正是因为招商银行“超倍冻结”乐视与其个人资产261亿元,才导致后续的债务恶化。
但实际上,人家招行做的没有错,因为在此之前,乐视大部分股权已被质押,其他债务人只是申请招行继续查封而已,所以甘薇所说的“超倍冻结”是不存在的,估计有可能是别人教她说的吧。
的确,目前甘薇有这么说的资本,因为从酷派股份受让交易中,甘薇能顾获得了8.07亿港元的转让价款,可以偿还给招行并抵消部分债务,偿债比例近60%。
至于招行怎么做,能否法外开恩,估计仅仅是债务团队出面还不行,还需要甘薇亲自上阵才好。
另外,目前甘薇一再从女人、家庭、孩子等“感情牌”角度说故事,这诚然能够不断收割市场的同情,但也希望甘薇和老贾能尽快出一个“债务清偿时间表”,毕竟,解决问题才是关键。
据媒体报道,1月7日,一位“乐视系”债权人在接受记者采访时表示,据他所知,多位其此前在乐视大厦认识的债权人的债务问题也都未解决。
有人拿甘薇和刘涛、杜鹃等替夫还债的人相比。实际上,甘薇还没有做到那个程度,贾跃亭也没有沦落到那个地步。至于后续如何,这一个月是关键,我们继续关注吧!
最后,董小姐镇楼。
7. 贾跃亭为什么要辞去董事长职务以致成为失信人员?
当时的情况是,
1、乐视风雨飘摇,欠了一屁股债,贾跃亭已经不能收拾这个烂摊子;
2、孙宏斌出手,一山难容二虎,贾跃亭和孙宏斌两个人的意见又不一样,只能有一个离开;
3、贾跃亭把最后翻盘的希望放在了汽车上,所以他要ALL IN 汽车,斩断乐视的麻烦事可以让他全力以赴做汽车的事情。
至于欠债不还这个事情,我自己觉得,贾跃亭也不至于真的要做一个老赖。他把钱转移到美国,为的还是能够东山再起。假如FF汽车真的做起来,贾跃亭还不还钱,那就真的是一个老赖无疑了。
现在贾跃亭还是乐视的大股东,只不过股份基本都质押了,而且动不了。现在这个局面还没破局,一切等FF汽车未来的走势而定。再过半年,长一点1年时间,基本就会有眉目了。
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